در مقاله قبلي درباره باتري مزدا 3 صحبت كرديم در اين مقاله درباره باتري رانا صحبت خواهيم كرد.
باتري مناسب براي خودروي رانا باتري 50،55 و 60 آمپر است كه شما مي توانيد كليه باتري هاي موجود در سايت باتري كار كه شامل باتري هاي سوزوكي، اوربيتال و اي اف بي سپاهان باتري و باتري هاي واريان صبا باتري استفاده نماييد.
رانا خودرويي محصول ايران خودرو است كه بر روي پلت فرم ايكس ۱۲ يا همان پژو ۲۰۶ اس‌دي ساخته شده است. رانا به معناي رونده است. رانا محصول پروژه‌اي با كد X۱۲ است.
اين خودرو پس از سمند و تيبا، سومين خودرو ملي به‌شمار مي‌رود. بر اساس وعده‌هاي شركت سازنده مي‌بايست ۲۰ تا ۳۰ هزار دستگاه از اين خودرو با قيمت پايه ۱۰ ميليون تومان در سال ۱۳۸۹ توليد مي‌شد كه اين وعده‌ها عملي نشدند.
ساختار بدنهٔ «رانا» همانند الگوي آن يعني پژو ۲۰۶ از نوع سه محفظه‌اي بوده و از ورق‌هاي فولادي فرم داده شده ساخته شده كه با توجه به عملكرد آن داراي ضخامت ۰٫۷ تا ۲٫۵ ميلي‌متر است.از ورق‌هاي فولادي با استحكام بالا براي اجزايي استفاده مي‌شود كه مقدار تنش آن‌ها بسيار زياد است، مانند تكيه گاه‌هاي سازه‌اي جلو يا رام موتور، اين امر هم باعث استحكام بيشتر و هم كاهش وزن حدود ۵۰ درصد براي دستيابي به ورق‌هاي معمول مي‌شود كه براي مقاومت در برابر تنش‌هاي مشابه و شديد مي‌بايست ضخامتي دو برابر آنچه گفته شده داشته باشند.
تاريخچه
رانا ابتدا به عنوان جايگزيني براي پيكان، تحت عنوان پروژه «نيو پيكان» طراحي شد. بعد از عرضه پژو ۲۰۶ صندوقدار اين خودرو براي مدتي مسكوت ماند و در نهايت در سال ۱۳۹۱ رانا جايگزين تيپ‌هاي ارزان‌تر پژو ۲۰۶ اس‌دي شد. در سال ۱۳۹۹ توليد خودرو رانا پلاس نسخه فيس ليفت شده رانا شروع شد.
مشخصات
اين خودرو در كلاس B و C خودروهاي صندوقدار قراردارد. پلت فرم استفاده شده در اين خودرو همان پلتفورم پژو ۲۰۶ است. طرح اوليه جعبه دنده اين خودرو توسط دانشجوي مهندسي ساخت و توليد يحيي وليزاده عرضه شدكه هم‌اكنون درشركت نيرو محركه توليد مي‌شود. همچنين سيستم تعليق عقب اين خودرو از نوع "Twist Beam" بوده و از كيسه هواي راننده و سرنشين جلو برخوردار است. رانا به فرمان هيدروليك، كولر، ترمز ABS، شيشه بالابر جلو و عقب برقي، آيينه‌هاي برقي و قفل مركزي مجهز است. بر روي اين خودرو موتور ۱٫۶ ليتري بنزيني تي‌يو۵ (مشابه موتور ۲۰۶ تيپ ۵) نصب شده‌است. رانا مدل پلاس براي اولين بار به آقاي مهدي عباسي در زنجان تحويل داده شد.
باتري كار به عنوان يك استارت آپ تخصصي و امداد باتري در زمينه فروش باطري ماشين و ارائه انواع باتري ماشين به فعاليت مي پردازد. حمل، نصب و تست دينام و سيستم برقي كليه خودروها كاملا رايگان بوده و به جز هزينه باتري شما هيچ هزينه ديگري پرداخت نخواهيد كرد. و همچنين تعويض باتري ماشين در محل انجام مي شود.