وقتي باتري شما تند تند خالي ميكنه و شما ماشينو پيش باتري ساز ميبرين به شما ميگه خودروي شما برق دزدي داره كه شايد براي شما اين مفهوم گنگ باشه حالا توي اين مقاله به عنوان يكي از كارشناسان باطري ماشين به اين مطلب مي پردازم.

برق دزدي ماشين چيست؟

برق دزدي ماشين از اسمش معلومه كه يه جاي كار ميلنگه و زماني كه خودروي شما خاموش يه جايي تو ماشين شما داره برق مصرف ميكنه مثلا چراغ داخل صندوق عقب خودروي شما بدون اينكه متوجه بشين روشن ميمونه و ... و اين كار سبب ميشه باتري ماشين شما طي بازه زماني كوتاه (مثلا چند ساعت ) تخليه بشه كه اين درحاليه كه شما باتري تونو تازه خريدين و هنوز باتري شما تخليه نشدهJ

كار باطري ماشين چيست؟

باطري ماشين در واقع جريان برق مورد نياز براي اتومبيل را فراهم ميكنه كه كليه قطعات الكتريكي ماشين براي كار كردن به باتري نياز دارند

از كجا بفهمم اين برق دزدي از كجاست؟

اگر شما يك دستگاه ولت متر داشته باشيد به راحتي ميتونين مقدار تخليه باتري رو اندازه گيري كنيد در خودروهاي جديد ميزان تخليه بين 50 تا 85 ميلي آمپر و در خودروهاي قديمي تر كمتر 50 ميلي آمپر مي باشد چنانچه ميزان عدد نمايش داده شده در ولت بيشتر از اين مقادير باشد يعني در خودروي شما برق دزدي صورت گرفته است كه معمولا به دليل خرابي در كويل و واير شمع و سرشمع است است.

چنانچه فيوزها دچار مشكل باشند برق دزدي در كويل و واير شمع اتفاق ميفته كه همين امر سبب تخليه باطري خودروي شما ميشه و يهو در بازه زماني شب تا صبح ظرف مدت چند ساعت باتري ماشين شما خالي ميشه و ديگه با استارت زدن روشن نميشه!

پس اين نكته رو تو ذهنتون داشته باشيد كه ولتاژ باتري به زير 12.4 ولت نرسه چون از اون موقعس كه باتري شروع به سولفاته شدن مي كنه و فرايند خوردگي و فرسودگي باتري شروع ميشه.

احتمال برق دزدي كدام قطعات از همه بيشتر است؟

بهترين كار اينه كه براي متوجه شدن احتمال برق دزدي از يك مكانيك با تجربه كمك بگيرين بيشترين احتمال برق دزدي از سمت سيستم صوتي تصويري خودرو، دزدگير ، كويل ، وايرها و سيستم قفل مركزي ماشين ممكنه رخ بده اگر خودتون ادم فني هستين در اين خصوص ميتونين دونه دونه اين موارد رو چك كنين تا به دليل اصلي اين دزدي برسين!!!!!

روش‌هاي تشخيص برق دزدي ماشين چيست؟

براي انجام اين كار روش هاي مختلفي وجود داره كه ما در اينجا سه روش اصلي اين كارو عنوان ميكنيم:

استفاده از لامپ

انجام تست تخليه باتري ماشين از نظر افت ولتاژ

انجام تست تخليه باطري خودرو از نظر آمپراژ

قبل از شروع هر تستي در خودرو مطمئن باشيد تمام دستگاه هاي جانبي كه با برق كار ميكنند خاموش هستند اين قطعات شامل : چراغ ها، سيستم صوتي ماشين – برف پاك كن – كولر و ...

حالا به شكل زير عمل ميكنيم :

• ماشينو خاموش ميكنيم و سوييچو از روش بر ميداريم

همه درهاي ماشين و در صندوق عقب رو هم ميبنديم كه هيچ مداري تو ماشين فعال نشه

همه كابل هاي ماشين حتي كابل GPS رو از ماشين جدا كنين

دقت كنيد زماني كه دارين اين كارها رو انجام ميدين حتما از دستكش هاي عايق استفاده كنيد و در صورت داشتن نقره و طلا اون ها رو در بياريد. و به هيچ عنوان اين كار را در نزديكي شعله يا ماده اشتعال زا انجام نديد و حد الامكان در يك محيطي كه هوا جريان داشته باشه استفاده كنيد.

چيزي كه توي اين تست بايد بهش توجه داشته باشيد اينه كه حتما از يك باتري با شارژ كامل استفاده كنيد و اطمينان داشته باشيد كه باطري مورد استفاده شما بدون ايراد و نقص فني مي باشد.

• در مرحله بعدي باتري رو از خودرو جدا مي كنيم : در مقالات قبلي به طور كامل به آن پرداختيم ولي همينقدر بدانيد كه اول پايانه منفي سپس پايانه مثبت رو جدا كنيد

حال در اين مرحله از يكي از سه روشي كه در بالا گفتيم

روش اول استفاده از لامپ:

براي انجام اين تست به وسايل زير نياز داريد

دو عدد لامپ كوچك دو ولتي با جريان دو يا سه آمپر

يك تكه سيم دو رشته اي

چسب برق

حالا شما كاري كه بايد انجام بدين با چسب برق يك سر سيم مثبت رو به قسمت سربي لامپ بچسبونينو سر ديگه سيمو رو پايانه مثبت لامپ قرار بدين و با چسب فيكسش كنيد و دوباره يك سر سيم منفي با روكش مشكي رو به بدنه سربي لامپ و سر ديگه رو آزاد بذارين حالا اگر سر آزاد سيم منفي رو به پايانه منفي باتري بزنين  و لامپ روشن شد يعني ماشين برق دزدي داره در غيراينصورت مشكلي وجود نداره

ولي اين روش يك باگ بزرگ داره و اون اينه كه شما نميدونين اين برق دزدي از كجاست

روش دوم: تست تخليه باتري از نظر شدت جريان (آمپراژ)

براي انجام اين تست اول كابل منفي باتري رو جدا كن و ميله مولتي مترو به سر باتري – متصل كن حالا ميله متر قرمز دستگاه به حلقه فلزي كابل – وصل كن

سوكت پراب مشكي رو به سوكت پراب قرمز كه كنارش كلمه max نوشته شده وصل كنيد حالا كليد سلكتور روي يه شماره پايين تر بچرخونين و اينكارو تكرار كنين اگر عدد بيشتر از 50 ميلي امپر باشه يعني برق دزدي وجود نداره.

دقت داشته باشيد وقتي مولتي متر به باتري شما وصله اصلا نبايد موتور ماشين رو روشن يا حتي دري رو باز و بسته كنيد چون ممكنه مولتي متر منفجر بشه

روش سوم: تست تخليه باتري از نظر افت ولتاژ

براي انجام اين روش بايد پراب هاي مولتي متر نوك تيز باشه تا بتونه به خوبي با هر فيوز تماس پيدا كنه . خب مولتي مترو روشن كنيد اگر با تست فيوز افت ولتاژ روي صفر ميلي متر بود يعني برق دزدي وجود نداره ولي در صورت وجود افت ولتاژ برق دزدي صورت گرفته است

چنانچه تمايل به پيگيري اخبار خودرويي هستيد همين الان اينجا كليك كنيد و پيج اينستاگرام ما را دنبال نماييد.

به عنوان يك متخصص در زمينه خودرو در گروه فروش اينترنتي باتري ماشين در باتري كار بايد بگم كه هر ماشيني براي اينكه يه عملكرد مطلوب داشته باشه نياز به يك سري الزامات داره. كه با فراهم كردن بستر اين الزامات ميتونين خودرو و مخصوصا موتور ماشينتونو در يك وضعيت مطلوب نگه داريد. پس با با استفاده از چك آپ هاي دوره اي خودروتون به سلامت موتور و ساير قطعات خودروتون توجه داشته باشيد تا ماشينتون عمر طولاني تري داشته باشه و نياز كمتري به تعمير پيدا كنه. پس اين مقاله رو با من همراه باشيد.

موتور يه خودرو قلب اون اتومبيله كه رسيدگي منظم ودوره اي به آن سبب سلامتي طولاني مدت خودروي شما ميشه.

يكي از اين روش ها براي افزايش عمر موتور خودروي شما استفاده از يك مكمل سوخت مناسب است علي الخصوص اگر مدت زيادي است از خودروي خود استفاده نكردين و يا مدل قديمي هستش ماشينتون

مكمل سوخت چيست؟

يك افزودني است كه بايد در باك بنزين ريخته بشه كه داراي انواع مختلف از جمله پاك كننده ها-روان كننده ها – تقويت كننده و تثبت كننده مي باشد.

شايد براتون اين سوال پيش بياد كه از مكمل ها چرا بايد استفاده كرد؟ جالب است كه بدانيد براي اين كه قطعات روون تر كار كنن و اصطكاك كمتري داشته باشن از آن استفاده مي كنند.

كاربرد مكمل سوخت

انواع مختلفي از مكمل‌هاي سوخت وجود دارند اما برخي از اصلي‌ترين آنها عبارت‌اند از:

۱. كيفيت سوخت را افزايش مي دهد.

اين مكمل ها با پلي ايزو بوتان هستند و به دليل ارزاني همواره در دسترس هستند كه به رقيق شدن سوخت كمك ميكنه و در نتيجه كيفيت سوخت بالاتر ميره.

۲. مصرف سوخت رو تثبيت مي كند.

اين مكمل براي زماني كاربرد داره كه مدت زمان زيادي است از خودرو خود استفاده نكرديد و يا بنزين خريده و احتكار كرده ايد كه با استفاده از اين مكمل ها از خراب شدن موتور خودرو جلوگيري ميكنيد.

۳. پاك‌كننده سيستم سوخت

از اين مكمل ها به منظور پاك كننده انژكتور هاي سوخت استفاده مي شود.

4.پاك‌كننده انژكتور سوخت

اين پاك كننده ها حاوي پلي اتر آمين هستند كه نوع قوي از پاك كننده محسوب مي شوند چنانچه شما از خودرو در مسافت هاي كوتاه استفاده مي كنيد و موتور خودرو به حد كافي گرم نميشود تا بتواند موتور رو تميز كند مي توانيد براي جلوگيري از تجمع كربن روي فيلتر سوخت از اين مكمل استفاده كنيد.

5. روان‌كننده‌ها

از اين مكمل براي جلوگيري از فرسودگي اجزاي موتور براي خودروهايي با سال ساخت طولاني تر استفاده ميشه.

6. تقويت‌كننده اكتان

به پاكسازي رسوبات كربن در سيستم سوخت رساني خودرو كمك مي كند و بايد قبل از بنزين زدن در باك خودرو بريزيد

به چه طريق مي توانيم از مكمل هاي سوخت استفاده كنيم؟

همه مكمل هاي سوخت بايد در باك بنزين ريخته بشه تا با كار كردن موتو انژكتورها و كاربراتور تميز بشه

مزاياي استفاده از مكمل سوخت:

• بهبود عملكرد موتور
• بهتر شدن كيفيت سوخت
• پيشگيري از خراب قطعات موتور و خودرو
• كاهش يافتن ميزان انتشار كربن

نكات مهم درباره مكمل سوخت

1. از تماس مكمل با چشم و دستتون خودداري كنيد و در صورت تماس سريعا شسته بشه و در صورت بروز حساسيت به پزشك مراجعه كنيد.

2. بهتره قبل از زدن بنزين از مكمل استفاده كنيدچون بعد از عمل احتراق بهتر كار ميكنه

۳. از مصرف بيش از اندازه مكمل خودداري كنيد.

آيا مكمل سوخت به ماشين آسيب مي‌رساند؟

خير مصرف مكمل سوخت براي خودرو بي ضرر هست و علاوه براينكه آسيبي به خودرو وارد نميكند همانطور كه در بالا هم اشاره شد داراي مزاياي زيادي است فقط از مصرف بي رويه آن بايد خودداري كنيد.

سوال آيا مكمل سوخت باعث مي‌شود با سوخت كمتر مسافت بيشتري را طي كنيم؟

خير اين مورد صحت ندارد و ادعاي كذب است كه برخي از توليد كنندگان در اين خصوص تبليغات بسيار بالايي دارن. ارزش مكمل به كارهايي از قبيل كاهش مونوكسيد كربن – جذب آب موجود در سوخت – از بين رسوبات موتور خودرو و ... كه همه اينها در جهت قوي ماندن موتور خودرو مي باشد.

چنانچه از مطلب فوق لذت برديد مي توانيد براي اطلاع بيشتر از اخبار خودرو شامل باطري ماشين، لنت، كمك فنر، قطعات خودرو و .... براي دنبال كردن صفحه اينستاگرام ما اينجا كليك كنيد و نظرات ارزشمند خود را با ما در ميان بذارين.

من به عنوان يكي از كارشناسان فني باتري كار، توي اين مقاله ميخوام درباره نحوه جدا كردن اتصالات باتري ماشين صحبت كنم. اگر تمايل به آموزش اين موضوع داشتين پيشنهاد ميكنم تا آخر اين مقاله با من همراه باشيد.

هر خودرويي در طول عمر به هر دليلي ملزم به جدا كردن اتصالات باتري دارد شايد فكر كنين بسيار كار پيچيده اي هستش ولي وقتي توي اين كار مهارت داشته باشي ظرف مدت يه دقيقه ميتوني اينكارو انجام بدي.

ميدونستي براي جدا كردن باطري ماشين بايد يه سري موارد ايمني رو حتما رعايت كني؟

حالا علتشو الان برات توضيح ميدم: علتش اينه كه باتري ها داراي بار الكتريكي بالقوه هستن كه كاملا قابليت اشتعال رو دارن پس بايد يه سري اصول ايمني رو حتما حتما رعايت كنيد كه اين اصول شامل موارد زير است:

1. حتما قبل از هر كاري ماشين رو خاموش كن و سوييچو از روش بردارين
2. براي محافظت حتما از دستكش و عينك ايمني استفاده كنيد.
3. اول از همه شما ورودي كابل منفي رو بر روي باتري ماشينتون پيدا كنيد كه معمولا با يك روكش محافظ مشكي رنگ است و در كنار قطب آن از علامت -  استفاده شده است و كابل مثبت با روكش محافظ قرمز رنگ مشخص شده است كه كنار اين قطب هم از علامت + استفاده گرديده است.
4. براي جدا كردن اتصالات باتري هميشه دقت كنين اول اتصالات منفي رو جدا كنين بعد اتصالات مثبت

خب هميشه اول بايد شماره سوكتي كه براي باز كردن بست ها نياز داري مشخص كني

اول يه سوكت رو بدون كه با باتري ماشين تماسي داشته باشه انتخاب كن تا بتوني مهره رو شل كني باهاش.

سپس سوكت رو به آچار مناسب وصل كن  و سپس آچار مخصوص رو روي بست كابل منفي بذار و در خلاف جهت عقربه هاي ساعت بچرخون كه با چند حركت مهره شل ميشه و ميتوني سركابل منفي رو از باتري جدا كني  و دقت كن جايي بذاريش كه با باتري تماس نداشته باشه

اگر چنانچه ديدي كابل به سر باتريت گير كرده احتمالا به اچار ديگه نياز داري كه ميتوني از يك فروشگاه لوازم يدكي خودرو كمك بگيري و قطعه مناسبتو بخري!

حالا كه اتصال مربوط به كابل منفي رو جدا كردي همين مراحل رو براي كابل مثبت هم تكرار كن و همش اين نكته رو تو ذهنت نگه دار كه اين اتصالات با بخش هاي فلزي خودرو برخوردي نداشته باشه چون ممكنه هنوز حاوي بار الكتريكي باشه و باعث آسيب به مدارات الكتريكي خودرو بشه!

1. خب حالا كه كابل هارو جدا كردي نوبت ميرسه به شل كردن بست هاي نگهدارنده باتري
2. حالا ميتوني باتري رو مستقيم به سمت بالا بكشي و از پايه جدا كني. اينو در نظر بگير باتري خودرو وزن بالايي داره و براي جابه جاييش حتما كمك بگير از كسي.

حالا كاري كه بايد بكني اينه كه يه فرچه فلزي يا يه مسواك كهنه بردار با يه محلولي كه از 50 درصد آب و 50 درصد جوش شيرين تركيب شده رو ايجاد كنيد و باهاش سر باتري ها رو تميز كنين و اجازه بدين كه كامل خشك بشه حالا نوبت ميرسه به نصب باتري جديد : براي اينكار باتري جديد رو داخل فضاي باتري بذار و بست هاي نگهدارنشو سفت كن.

حالا اول اتصال هاي مثبت و بعد اتصالات منفي رو وصل كن و بست ها خوب محكم كن و تمام.

حتما اين موضوع رو دقت كن كه وقتي ميخواي با باتري ماشين كار كني تحت هيچ شرايطي از زيور آلات و وسايل فلزي استفاده نكن چون ممكنه بهتون آسيب جدي وارد كنه.

با باتري كهنم چيكار كنم؟

معمولا شما وقتي يك باتري نو تهيه ميكنين باتري فرسوده رو از شما خريداري مي كنن و بدين طريق يه مبلغي هم به ازاي هر امپراژ خودرو از مبلغ كل باتري شما كم ميشه.

چنانچه همه اين مراحل رو نتونستين خودتون انجام بدين اصلا نگران نباشيد كافيه با شماره 88540537 تماس بگيريد و از كارشناسان ما درخواست خريد باتري ماشين بدين تا كارشناسان ما ظرف مدت 30 الي 40 دقيقه در محل حضور داشته باشن و باتري شمارو همانجا تعويض و نصب كنن.

و اگر هم دوست داشتين ميتونين درخواست خريد باتريتون تو اينجا ثبت كنيد.

در ضمن ما يه پيج اينستاگرام داريم كه توش نكات مربوط به نگهداري باتري و ساير قطعات خودرو صحبت ميكنيم دوس داشتي ميتوني پيجمونو فالو كني و نظراتتو باهامون در ميون بذاري.

من زهره نجيبي به  عنوان يكي از كارشناسان باتري كار كه يه استارت اپ تخصصي در زمينه فروش آنلاين باتري ماشين هستش ميخوام درباره علت هاي شارژ بيش از حد باتري ماشين صحبت كنم كه اين مشكل ممكنه براي هر كدوممون پيش بياد پس خوبه يه سري نكات رو بدونيم و قبل از اينكه اين موضوع اتفاق بيفته بيايم موارد مربوط به اين موضوع رو چك كنيم تا از شارژ بيش از حد باطري خودرو جلوگيري كنيم.

خب پس اين مقاله رو با من همراه باشيد تا باهم به بررسي اين موارد بپردازيم.

اگر بخوام دلايل اصلي شارژ بيش از اندازه باطري ماشين و بررسي كنيم بايد رجوع كنيم به قطعه تنظيم كننده ولتاژ و دينام ماشين.

رگولاتور يا تنظيم كننده ولتاژ خودرو

تنظيم ولتاژ خودرو توسط قطعه اي به نام رگولاتور صورت مي گيرد كه در گفتار فني بهش آفتامات يا آفتامات دينام هم ميگن كه كارش اينه كه آلترناتور رو مجبور ميكنه بياد سطح ولتاژ رو بين 13.5 الي 14.5 نگه داره كه كار بسيار كار حياتي و مهميه چرا كه باتري ماشين بايد در حين تامين برق مدارات الكتريكي و ساير قطعات خودرو مثل چراغ ها – ضبط خودرو و ...  بايد بتونه براحتي شارژ بشه و به كارش ادامه بده اگر بنابه هر دليلي آفتامات خراب بشه و نتونه ميزان الكتريسيته اي كه به باطري وارد ميشه رو كنترل كنه ممكنه اين انرژي كم يا زياد بشه باعث ميشه باتري شما بيش از اندازه شارژ بشه.

ولي نكته اي كه وجود داره در بيشتر مواقع زماني كه تنظيم كننده ولتاژ يا همان رگولاتور خودروي شما خراب باشه دينام نيز قطعا دچار مشكل هستش كه بايد حتما مورد بررسي قرار بگيره.

دليل دوم از بابت شارژ بيش از حد باتري ماشين خرابي دينام  خودرو هستش كه در ادامه به طور كامل براتون توضيح ميدم.

دينام خودرو

كار اصلي دينام خودرو چيست؟

وظيفه اصلي دينام رو اگه بخوام توي يه جمله بگم تامين برق خودروي هستش كه وقتي ماشين روشنه نيروي برق لازم رو توليد و تامين ميكنه و اگر اين قطعه به هر دليلي وجود نداشته باشه باعث ميشه سرعت برق ماشين به سرعت خالي ميشه.

ولي وظيفه اصلي دينام شارژ مجدد باتري هستش كه اگر خراب بشه باتري در يك زمان محدود ميتونه برق ماشين رو تامين كنه و پس از طي يك بازه زماني خودرو خاموش ميشه و ديگه روشن نميشه.

وقتي دينام ماشين خراب ميشه در اكثر مواقع برق بيشتري توليد ميكنه كه اين موضوع باعث شارژ بيش از باطري ماشين ميشه و همين توليد گرماي بيشتر منجر به از بين رفتن پوشش حفاظتي صفحات داخلي باتري ميشه و به مرور باعث خرابي باتري ميشه و عمر باطري كاهش پيدا ميكنه و زودتر از عمر مصرفي كه داره خراب ميشه!!!!!!

و شايد اين سوال براتون پيش بياد كه چه دلايلي باعث خرابي دينام ميشه؟

همانطور كه در بالاتر هم گفتم تنظيم كننده ولتاژ يا آفتامات وقتي خراب ميشه قطعا به دينام هم صدمه ميزنه و دومين دليل هم ميتونه خرابي خود به خودي باتري ماشين باشه

اگه افتامات در عملكرد خود دچار مشكل شده باشه باعث ميشه دينام برق بيشتري توليد كنه و باتري رو بيشتر شارژ كنه و يا در باتري هاي قديمي تر كه فرسوده شدن باعث ميشه انرژي كمتري مصرف ميكنند و باعث ميشه دينام با توليد برق بيشتر اين انرژي كمتر رو جبران كنه!!!!

از كجا بفهمم دينام ماشين خراب شده؟

• بارزترين نشونه اينكه دينام خرابه روشن شدن چراغ چك هستش كه وقتي خودرو رو روشن ميكنيد اين چراغ روشن ميشه!

• يكي ديگر از  نشانه هاي خرابي دينام استفاده از سيم كشي نادرست و يا شارژهاي فيك هستش چون شارژر شروع به تامين نامناسبي از برق ميكنه كه به دينام صدمه ميزنه
• دليل نهايي كه به دينام و در نهايت به باطري ماشين صدمه وارد ميكنه گرماي محيط هستش كه بهترين راه براي جلوگيري از صدمه به باتري خودرو استفاده از پاركينگ مسقف و در صورت نبود پاركينگ مناسب ، ميتونين از يه فضاي سايه براي قراردادن خودرو استفاده كنيد كه اين كار به طول عمر دينام و باتري شما كمك شاياني ميكنه.

اگر چنانچه به هردليلي باتري ماشين شما خراب شد نگران نباشيد باتري كار تو محل مياد و برق و دينام خودروي شمارو چك ميكنه و در صورت نياز به تعويض باتري ماشين در محل مي پردازد.

راه هاي ارتباطي ما سايت باتري كار و شماره هاي 02188540536 الي 8 هستش. در ضمن اگر علاقه مند به اخبار خودرو هستين ميتونين اينستاگرام باتري كار رو دنبال كنيد و لذت ببرين.

راه هاي افزايش عمر باطري ماشين

باتري كار به عنوان يك استارتاپ تخصصي باتري ماشين تو حوزه فروش آنلاين باتري ماشين داره كار ميكنه و سعي بر اينست كه بهترين خدمات باتري ماشين شامل تست برق و دينام رايگان، نصب و ارسال رايگان رو توسط كارشناسان خبره و متخصص ارائه ميده و توي اين مقاله ميخوايم راه كار هاي لازم درباره راه هاي افزايش طول عمر باطري ماشين صحبت كنيم و با رعايت اين نكات قطعا باتري ماشين شما سالم تره و عمر طولاني تري داره.

همانطور كه خودتون مستحضريد باتري ماشين يكي از مهم ترين اجزاي يك خودرو هستش كه وقتي خراب بشه ماشين قادر به حركت كردن نيستش عمر يك باتري خودرو ميانگين بين 3 تا 5 ساله كه در بعضي مواقع با استفاده بيش از حد يا استفاده نادرست اين زمان كمتر ميشه و باعث ميشه باتري خودرو از كار بيفته. پس بهترين كار اينه كه  شما مراقبت صحيح از يك باتري رو ياد بگيرين.

آيا ميدونين باتري خودرو چه نقشي رو در اتومبيل شما ايفا ميكنه؟

همينقدر بدونين كه اگر اين قطعه دچار يك اختلال باشه ماشين شما روشن نميشه چون استارت ماشين نيازمنده اينه.

خيلي از خودروها از باتري هاي سربي اسيدي استفاده ميكنند كه كارش اينه كه انرژي شيميايي و به انرژي الكتريكي تبديل ميكنه كه بيش از 150 ساله كه اين باتري ها توليد ميشه و چون هزينه توليدش كمه و در ضمن كاراييش بالاس همچنان طرفداران خودشو داره

يكي از راه هايي كه ميتونه به افزايش عمر باطري خودروي شما كمك كنه تميز كردن مداومشه كه ميتونين مرتب اطراف قطب هاشو تميز كنين و خوردگي هاي كه توسط هيدروژن اسيد باتري ايجاد ميشه رو از بين ببرين. پيشنهادمون اينه هر وقت روغن ماشينتونو عوض ميكنين اطراف قطب هاي باتري رو تميز كنين و خوردگي هاي ايجاد شده رو از بين ببرين

چطوري ميتونم باتري ماشينو تميز كنم؟

براي اينكار شما نياز به برس سيمي و يه محلول پاك كننده داريد كه بتونين اين خوردگي هارو بردارين. نيازي به صرف هزينه و خريد محلول نيست از تركيب نصف به نصف آب و جوش شيرين ميتونين استفاده كنيد و سپس با يك حوله سطح رو خشك كنيد.

راه دوم افزايش طول عمر باتري ماشين اينه كه كمتر استارت بزنين و ماشينتو كمتر خاموش و روشن كنين و سفرهاي كوتاه باعث ميشه  استارت زدن شما بيشتر بشه بخاطر همينه عمر باتري ماشين در تاكسي ها كمتر از ساير خودروهاست.

 يكي ديگه از راه هاي افزايش طول عمر باطري ماشين اجتناب از گرما و سرماي شديده بخاطر همينه كه شركت سپاهان باتري اومده براي مناطق گرمسيري باتري تروپيكال رو توليد كرده كه طراحي اين باتري ها بگونه اي است كه عمر باتري هارو افزايش ميده.

 دماي مناسب براي يك باتري بازه بين 18 تا 32 درجه اعلام شده كه كاهش يا افزايش دما باعث اسيب ديدن صفحات باتري ميشه

در فصل سرما بهتره خودرو در پاركينگ مسقف پارك بشه يا ميتونين از يك كاور عايق دار براي باتريتون استفاده كنين.

 يكي از مهمترين كارهايي كه براي افزايش عمر باتري خودرو ميتوان انجام داد اينه وقتي موتور ماشين خاموشه همه وسايل برقي ماشين اعم از چراغ ها – ضبط صوت و ... همگي خاموش باشن چون اينكار باعث ميشه تدريج باتري ماشين خالي بشه

 يكي ديگر از مواردي كه بسيار حائز اهميته روشن بودن ضبط ماشين يا برف پاك كن در دراز مدته كه باعث كاهش طول عمر باطري ميشه اگر مثلا فكر ميبنين نياز به روشن بودن ضبط يا برف پاك كن يا هر وسيله ديگه اي داشتين هر چند دقيقه يكبار ماشين رو روشن كنين تا دينام بتونه باتري رو شارژ كنه

البته قبل تر هم  گفتيم خود استارت زدن پياپي باعث كاهش طول عمر باتري ماشين ميشه.

 دليل ديگه اي كه ميتونه باعث كاهش طول عمر باتري ماشين شما بشه خاموش بودن بيش از حد خودروي شماست و باعث دشارژ شدن باتري ميشه.

بررسي امنيت باتري

در چك آپ هاي دوره اي خودرو حتما اين اطمينان رو داشته باشيد كه باتري در جايگاهش محكم قرار گرفته يا نه و اتصالات آن را حتما بررسي كنيد تا از لغزش باتري در حين حركت جلوگيري كرده باشيد.

يكي از دلايل ديگه اي كه باعث كاهش عملكرد باتري خودرو ميشه وجود مشكل در موتور ماشينه چون باعث فشار به باتري ميشه.

 با رعايت همه نكاتي كه در بالا ذكر شد بايد بگويم مهم ترين علت خرابي يك باتري ماشين ميتونه كاهش الكتروليت بخاطر حرارت و گرماي بيش از حد در زير كاپوت كه به دلايل مختلف اعم از خرابي موتو خودرو ، استفاده از يك باتري با سايز يا آمپراژ نامناسب – شل شدن تسمه دينام – دشارژ بيش از حد باتري بر اثر عوامل مختلفي مثل روشن موندن چراغ هاي اتومبيل- يخ زدگي و ...

شما ميتونين به روز ترين اخبار خودرو رو از اينستاگرام باتري كار دنبال كنيد.